广西金属落锤冲击试验机询问报价「联拓试验」

CL-4000传送带落锤冲击试验机的锤体部分

锤体部分：

该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重***、压紧螺母、锤头座、锤头等主要部分组成。

锤体是落锤试验机中主要的工作部件，冲击试样过程中需要承受巨大的冲击力、弯曲力和震动。考虑到以上因素的影响，该锤体的设计从结构、材料、强度、外观等方面考虑得十分周全。

该锤体的重量通过改变配重***的数量进行调节。拆卸配重***前需要用扳手（随机附件）将配重***顶部的压紧螺母松开，然后装上配重***，拧紧压紧螺母即可。

济南联拓试验设备制造有限公司是一家***开发设计、生产经营各类试验机、测试设备的高科技企业。多轴冲击可以测试汽车***杠的韧性，负荷加载时的变形，以及***杠受冲击时的总体能量吸收，该方法能判断***杠在汽车发生撞击时是否具有一定的安全保护作用。生产经营各类摆锤冲击试验机、摆锤冲击低温槽、大能量落锤冲击试验机、落锤冲击低温槽、微机控制电液伺服***试验机、微机控制电子***试验机、微机液压***试验机、微机控制压力试验机、冲击试样缺口拉床、冲击试样缺口投影仪、钢筋弯曲试验机，板材弯曲试验机，线材扭转试验机、弹簧试验机等。广泛应用于航天航空、机械制造、汽车船舶、土木工程、石油化工、钢铁冶金、锅炉压力容器等行业以及科研高校、质检部门、能源交通 等领域。

HZ-100000恒阻大变形锚索落锤冲击试验机的提升系统

提升系统

HZ-100000 恒阻大变形锚索落锤冲击试验机的提升系统由提升电机、滑轮、钢丝绳、提升框架、吊钩等部分组成。恒阻大变形落锤冲击试验仪主要用于进行大变形锚杆（索）的落锤冲击式的动态力学试验。提升电机采用变频制动摆线针轮减速电机，该电机在控制系统的控制下能够实现无级变速功能，使锤体的提升速度无级可调。该电机类型为电机和减速机一体式减速电机，减速机采用摆线针轮减速机，具有体积小、输出扭矩大等优点。

提升系统中的吊钩部分为关键部件，该吊钩具有结构设计特有、安全措施得当、全自动化等显著优点。具有自动挂钩、自动锁紧的功能。而且具有挂钩锁紧到位判断功能，若吊钩没有被锁芯锁紧则锤体不会被提升。

主要技术参数

JL－120000焦耳落锤式冲击试验机主要用于进行铁素体钢的落锤撕裂试验（即DWTT）。也可以根据用户需要定做不同形式的锤头及砧座以满足其它试验方法的要求。

JL－120000焦耳落锤式冲击试验机由框架部分、送料部分、提升系统、锤体、砧座、安全防护系统及控制系统组成。该机可以通过调整配重***数量和调整冲击高度方法调整冲击能量，能量范围无级可调。

主机部分主要技术参数：

1.DWTT锤头圆弧半径：R25

2.DWTT砧座及锤头硬度：HRC58~HRC65

3.DWTT砧座及锤头材料：高强度合金

4.主机高度上限值：7.4米

5.主机重量：约26吨

6.提升系统：三相交流电机，变频器控制，电机速度无级可调。

7.控制系统：

a、控制方式：PLC控制，

b、显示器形式：触摸屏显示

c、电机控制方式：变频器控制

d、电源要求：三相四线制，电压380VAC，电流30A

波动不大于10%，用户自备进线断路器和接线盒

JL－120000焦耳落锤式冲击试验机的部分结构

该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重***、压紧螺母、锤头座、锤头、导向滑套等主要部分组成。

该锤体的重量通过改变配重***的数量进行调节。

螺丝防松措施：

1．主要螺栓、螺钉、双头螺栓均采用高强度材料自己加工、热处理，并且采用细牙螺栓，而不是外购，这样可以充分保证各部连接强度的可靠性。

2．采用航空用的蝶形垫圈；

3．采用螺纹锁固剂；对不需要拆卸的螺栓，采用高强度螺纹锁固剂，使所有的连接部件就象焊接似的连结为一体。对于需要拆卸的螺栓，采用中等强度的螺纹锁固剂，需要付出一定的力量才能拆卸下来。